2011年3月 4日 (金)

のんびりダイジェスト12月編(中)

まさかの中編です

18日

またまた近鉄ライナーズの応援に今度は近鉄花園ラグビー場へ、工事状況については特集をお待ち下さい

3228 3229 八戸ノ里での撮影、かなり腕が鈍ってました・・・・・

この後阿波座で必要なものを購入し中之島へ

3232 3233_2 3234 3235 3236 3237 3238 3239_2 3240 3241 3242 3243 3244 3245 3246 2年連続でイルミネーション見物、花見もそうですが基本的に超単独行動(一回中学の後輩に寂しくないん?って聞かれるくらい)なのでこのイルミネーションも一人で見に行ってますwww

3249 3250 御堂筋線のマルハン号とあべの橋駅のイルミネーションはオマケです

では後編へ向かいます

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のんびりダイジェスト12月編(前)

めちゃくちゃ間が空いてしまいました

再開しまーす

12日

近鉄ライナーズ応援「だけ」の為に徳島へ、しかし試合は負けました。

なので試合の写真などは割愛させていただきます

なんと、上六に帰ってきてからが本題になってしまいました

3162 3164 なんと、大阪線の快速急行は初撮影!(今後も撮影できる可能性は極めて低いでしょう)、区間快速(急行)はたまに撮影できますが・・・・

3165 3166 天王寺へ帰ると225系阪和線カラーに初遭遇、こんな顔して幌が無いのはさすがJR西日本「私を甘く見ないほうがいい」

14~17日

札幌・小樽・ニセコへスキーがメインらしい修学旅行へ行っていました

3169 北海道初上陸!しかし列車には乗れず、バス移動

3168 3167 小樽に到着、小樽=ガラス!!運よくコロカ取扱店の「小樽ADVANCE倶楽部」へ向かい親へのお土産をさっさと購入3170 3171 3172 手宮線の廃線跡(詳しくはウィキペさんなりググルさんで調べて下さい)を横切り3173 小樽駅に到着、駅前は交通量が非常に多かったです。

3174 入場券と駅弁を購入し昼飯&列車撮影スタート

3175 3176 いきなり快速エアポートがホームで待機中、この721系はJR北海道の主力電車のようです。3177 3178 3179 3180 3182 ついに名鉄や西鉄などの意味不明種別大国を押しのけるような珍列車を発見しました、この区間快速いしかりライナーは3枚目の写真にあるように小樽~札幌を快速運転する列車と札幌~江別・岩見沢を快速運転する列車があります、4枚目と5枚目の写真をよくごらん下さい。3183 3185 3186 3187 なんかレトロ感満載の駅名表2枚と裕次郎ホームとか言う看板とともにナンバリングが付いた現代の駅名表を撮影、裕次郎=石原裕次郎ですが知らない世代なのでこちらも詳しくはウィキペさんやググルさんで検索してみて下さい。3184 3188 3189 小樽駅での撮影の最後を飾るのは函館本線の山区間を走るDCのキハ150形です、1両で走らせると危ないそうなので2両編成を組んでいます、普通の方はクッチャンって中々読めませんよね?

3191_2 3192 駅を出てから小樽運河沿いにバスが居るところまで帰りました

宿泊先のニセコはというと・・・・・

3193 ずっと吹雪でした(スキーは強行されました)

ニセコはこの写真しかありませんので話は最終日に移ります

3196 宿を出て約20分後ニセコ駅を発見、いかに何も無いかがよくわかりました3197 3198 羊蹄山を見ながら伊達紋別方面・・・????あれ?逆方向では???

と思いましたが

3199 なんと定山渓温泉の街中を通り抜けて札幌市内へ帰って来ました、いよいよ撮影第二部へ突入です

3200 3201 3202 バスがテレビ塔の近くに停まった為札幌駅へは往復とも東豊線を使用しました、札幌市営地下鉄はゴムタイヤ駆動方式なので通常のレールは無く、進行方向を決めるだけの案内レールが真ん中にあると言う見かけはシンプルな構造です。

3203 3204 3205 3206 入場券を購入し札幌駅での撮り鉄スタート、トップバッターはスーパー北斗のキハ281系、続いて元スーパーホワイトアローの785系を使用した快速エアポート&スーパーカムイ、その次は札幌駅での撮影で最も撮影したかった列車であるサロベツに使用されているキハ183系(JR九州のアイツではありません)、そして721系の並びどちらも3両編成の普通列車です3207 3208 3209 いつの間にか電化工事が進められている学園都市線こと札沼線です、キハ40系や客車改造DCの量産型であるキハ141系がたくさん運行されているチョットリッチ(?)な非電化路線です3210 スーパーとかちのキハ283系を撮影後昼飯(またしても駅弁)3211 3212 駅名表と東北新幹線新青森延長でも青森発着の貴重な夜行急行はまなすの乗車位置をしめす札を撮影3213 3214 789系のスーパーカムイを撮影すると、またしてもキハ141が現れました3215 この日ハム稲葉のポスターをもって札幌駅での撮影を終了、大通へ帰ります3216 大通駅の乗り換え案内表記、各路線が開通した時の車両がイラストになっています

3217 3218 3219 テレビ塔と大通公園、クリスマス前だったためかお祭りムードでした3220 3221 これが時計台・・・(あくまでも時計台ですよ)3222 3223 北海道新幹線は札幌までやってくるのでしょうか?

てなわけで修学旅行は終了~

ここで皆様にご案内です、こののんびりダイジェストは前後編でお送りしてきましたが、12月後半にとてつもないのが2つあった為急遽中編を組み込みます

では中編に続く

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2011年1月15日 (土)

南大阪線軍団情報(2011年1月15日)

このカテゴリーも久々の更新となります

3526 3527 まずはMT27から、GMの塗装済みキットから製造、様々な新機軸を試験採用しました

が!

あまりにも目立たなかったため、幻のリアル改造になりつつあります

竣工日・・・たしか10月下旬あたりだったと思う

行先には[準急|橿原神宮前・富田林]の[準急|富田林(前の車両は橿原神宮前行き)]を採用、とっくに製造されていたC75の相方となります

続いて・・・・・

3528 3529 Mi15(左及び奥)を新たに新造しました、行先には[急行|あべの橋]を採用、床下機器の並び替えを行った今後のスタンダードになる車両ですが、吉野側の車両の前面方向幕はあえてとりつけておりません、理由は皆様でお考え下さい

竣工日・・・1月14日

さてその隣にいるMi31はMT27氏から頂いた廃車発生品をそっくりそのまま流用して新造した車両ですが、今回実車がVVVFロゴを削除されたため模型でも再現しました

これで終わります

ではまたいつか会いましょう

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文化祭2010を振り返る&新車のお知らせ

さて2010年11月7日に我が高校にて開催された文化祭の模様を今更ですがお送りします

3005 3006 3009 昭和1ケタ生まれの車両から平成生まれの車両たちが集まれるのも模型の醍醐味、今回はある物の影響によりある車両が大変注目を集めました(自分んのではありません)

3007 3010 ド田舎村は鉄道博物館風にアレンジ、現役を引退した車両たちだけ特別展示していました

3011 3008 ド田舎村の反対側にはコンテナヤード(正式には海上コンテナ)が設けられこちらも注目を集めていました、駅周辺は毎度おなじみなので省略

と言うわけで文化祭は終わり

では新車のお知らせに移ります

3530 3531 3532 発売からあっ!と言う間にもけいや松原から消えたマイクロエースの西鉄5000形です、4両しか購入していませんがいっちょ前に[特急|福岡(天神)]を取り付けています(実際は7両で運転されます)

ではまた(?)

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のんびりダイジェスト11月編(後)今更五位堂SP

タイトル通りです

2010年11月14日

3021 3022 3023_2 3024 3026 3027 2年連続でスタートは河内国分です、乗車した準急は大阪線に乗るとしょっちゅう現れるあの3+3のあいつなので省略

3028 3029 3030五位堂到着後即VW21率いる区間快速急行(幕は区間快速)が出現

3032 3033 3035 近鉄創業100周年記念だったこともあり特別にデボ(奈良軌→大軌の車両)の車内を見学できました

3037 そして創業100周年にふさわしい勲章(?)として鉄道友の会のローレル賞を数あるライバル達を制して22600系新型ACEが受賞しました

3042 レタリングペタペタ車両ならぬヘッドマークペタペタ車両と化していたDF52編成、車内は即席博物館兼休憩車となっていました

3073 そして毎年毎年五位堂の花形イベント40tクレーンの対象車には南大阪線のMi29が採用されていました、南大阪線Userにとっては大変嬉しかったです

3095 とりあえず特急4本並び、この後大阪市営地下鉄の緑木車庫へ移動しました道中は[東花園駅高架化工事特集9] を別途ご覧下さい

3111 3112 緑木到着、久々の緑木です、大阪市営地下鉄の大長老が時間限定で屋外展示されています(初代ニュートラムは保存庫の中)

3113 3121 ちょっと懐かしい感じの車内広告、残念ながらこの会社とは契約期限が切れてしまったそうです

3122 3126_2 3127 3128 3129 なかなか見れない牽引機と保存車両、そしてこんなレイアウトを作りたいと思う(市電かっこいい~ww)

てなわけで、11月編終わり

12月編に続く?

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2011年1月 2日 (日)

忘れてた

いつのまにやら年末の挨拶を忘れ、あっさりと年が2011年に変わり・・・日付も1月2日

とりあえず明けましておめでとうございます

今まで以上にゆる~い更新ペースになると思いますがよろしくお願いします

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2010年12月11日 (土)

のんびりダイジェスト11月編(前)

11月編も諸事情により、前後に分けたいと思います

3日

2975 2976 2977 2978 2979 2980 2981 2982 2983 2984 2985 2986 2987 2988 2989 2990 2992 2993 2994 2995 2996 2997 2998 2999 3000 3001 3003

阪神電車(阪急電車含む)の駅イベント(西宮&ドーム前)へ行ってました、今年は諸事情で中之島へ行くことになったため、山田→南方→淀屋橋・・大江橋→中之島→福島→西宮のルートで向かい、西宮→尼崎・・大物→福・・伝法→ドーム前→大阪難波と帰ってきました、ちなみに阪神なんば線の淀川橋梁は初撮影

続く

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のんびりダイジェスト10月編(後)

続きです

16日

2941 2942_2 2943 2944 2945 2946 2947 2948 2949 2950 2951_2 2952 2953 2954 2955 2956 2957 2959 2960 2961

ラグビー観戦後に鶴橋にて約1時間撮影、写真かなり省略してますが「どんだけやってくんねん!!」と言いたくなります

23日

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このブログを更新している頃はクリスマスの準備真っ只中ですが、おそらくここが一番早かったのではないでしょうか、大阪阿部野橋駅南側のHoopのイルミネーション、一緒に観に行く人間がいないので普通に1人で見に行ってます

30日

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南海千代田工場の一般公開日です、のんびり見学してたら撮影しそこねてこの2枚のみ、8200系(変な額縁がついたスカート無し)の80周年ヘッドマークが撮影できたから良しとしよう(2300系Verは過去ネタからお探し下さい)

10月編終了、次は11月や(笑)

ではまた

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のんびりダイジェスト10月編(前)

さて先日の続き10月編ですがあまりにも写真が多いため前編後編に分けます

3日

2873 2874 2875 2876 2877 2878 加古川市の陸上競技場での神戸製鋼VS近鉄ライナーズの試合を土砂降りの中観戦しておりました、最後の大開はオマケです。

10日

2883 2885 2887 2889 2890 2893 2894 2895 2897 2898_2 2899 2901 名鉄岐阜線(美濃町線・田神線、岐阜市内線、揖斐線、谷汲線)の廃線跡巡りをしてました(もちろん父ちゃん同伴で車)、美濃→美濃町線→田神線→岐阜→岐阜市内線→忠節→揖斐線→黒野→谷汲線→谷汲のルートで回りました、長いので美濃町線と田神線で一度切ってますが

2902 2904 2905 2907_2 2908 2909 2910 2914 2915 2916 2917

やっと谷汲まで到着しました、途中岐阜市内~北方町辺りまでは線路が撤去されていましたが大野町(現在の揖斐川町)に入って黒野駅周辺はまだ線路が残っていました、写真が無茶苦茶多いんですがまだ続きます

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現在谷汲へ公共交通機関で行くには養老鉄道揖斐Or樽見鉄道谷汲口から名阪近鉄バスを使うことになります、今回は樽見鉄道に沿って帰路についたため本巣駅の車庫を撮影、長良川鉄道からやって来た助っ人などがいました(元三木鉄道のやつは仕事中でした)

後編に続く

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2010年11月26日 (金)

時事ネタ 京阪5000の巻

またしても時事ネタですが、皆さんは日本初の5ドア車京阪5000系を知ってますか?

最近大手模型メーカーのマイクロエースが製品化発表しましたが、今年末になんと登場40周年とのこと。

現在は7連×7編成が在籍(実は1両事故廃車でその分は復活済み)しておりメインは平日の通勤準急と日中の中之島線系統で活躍。

登場時から7連までしか停まれない駅から通勤客をひろい、ラッシュ真っ只中の京橋~淀屋橋(中之島)で短い時間にすばやく乗降を行えるようになっていますが、日中~終電は3ドアで大丈夫なため第二・第四扉(外から見たら銀色のドア)部分には座席が天井から降りてきます。

1582 1631 1858 とりあえず今年撮影した京阪5000系

この暇なブログをさかのっぼったら写真が出てきます

以上時事ネタでした(笑)

ではまた

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